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2015-09-30
風電設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀 中國風電大發(fā)展釋放巨大運維市場
       國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展已近十年。隨著時間的推移,風機的磨損,風電機組的維護已經(jīng)成為確保風電場正常運行的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)認為,隨著我國風能優(yōu)質(zhì)資源區(qū)和新增裝機容量的逐漸減少,風機運維將為整機提供商在競爭激烈的新增裝機市場中拓展業(yè)務(wù)提供巨大空間。目前國內(nèi)風電裝機突破1億千瓦,2020年將突破2億千瓦,如此巨大的裝機容量,將使風機運維市場成為新能源裝備制造業(yè)新的增長點。
  風機走出質(zhì)保期 運維市場被釋放
  驅(qū)車行駛在G30高速甘肅玉門和瓜州段,就像穿行在風車叢中。這里是我國第一個千萬千瓦級風電基地——酒泉風電基地,2014年風電裝機達到865萬千瓦。但是,在這條風景帶上,不時會看到從風機主機漏出的機油,順著塔筒流下來,延伸成長長的油污帶。
  “那是齒輪箱漏油了。”北京京城新能源(酒泉)裝備公司技術(shù)總監(jiān)李琳說?!半S著風機投運年限的增加,會有越來越多的風機出現(xiàn)諸如漏油等設(shè)備故障,風機運維市場會越來越大?!?/DIV>
  我國風電起步于30多年前,但真正快速發(fā)展卻是近十年,尤其是“十一五”期間迎來了“井噴式”發(fā)展期。這十年來,我國培育了全球最大規(guī)模的風電市場。
  “風電裝機的快速增長,帶來的必然是設(shè)備維護量的大幅增加。”中電投酒泉風電公司總經(jīng)理許廣生說?!坝绕涫浅跗陲L機制造技術(shù)不成熟時生產(chǎn)投入運行的機組,隨著質(zhì)保期的結(jié)束,維護的任務(wù)更重?!?/DIV>
  據(jù)了解,國內(nèi)風機在2010年之前以兩年質(zhì)保、之后以3—5年質(zhì)保為主。“2006—2010年期間,隨著國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展大批風機投入運行,這個時期的風機目前大部分走出了質(zhì)保期。”大唐瓜州北大橋第六風電場場長任哲榮說。
  目前酒泉風電基地已裝風機7300余臺,在酒泉從事風機專業(yè)維護的京城新能源(酒泉)裝備公司技術(shù)總監(jiān)李琳說,目前風電機組在葉片、齒輪箱、發(fā)電機和軸承等關(guān)鍵零部件,都發(fā)生了問題。被稱為“國內(nèi)風電第一縣”的瓜州縣裝機已經(jīng)達到600萬千瓦,共有風機4013臺。瓜州縣能源局局長康付平說,從瓜州風電場的運行情況來看,電機的維修量就很大,有些風機制造商的3兆瓦風機,電機幾乎全部需要更換。齒輪箱的油也需要更換,換一個齒輪油需要4萬元左右,一個134臺風機的風電場,換齒輪箱油就需要400萬至500萬元。
  日前舉行的2015中國風電葉片設(shè)計制造與運維技術(shù)高峰論壇上傳出的消息顯示,2014年末國內(nèi)應(yīng)有4700萬千瓦風電裝機容量已滿質(zhì)保合約,預(yù)計在2014年到2016年,國內(nèi)每年將有1400萬—1800萬千瓦的風機到了質(zhì)保期,2017年到2018年,年增長規(guī)模將達到2600萬千瓦和3000萬千瓦,到2022年將有累計18700萬千瓦的風機質(zhì)保到期。
  目前中國風電裝機容量已達1億千瓦,相當于6.5萬臺左右的風機裝機量,并且這個數(shù)字正以每天超過30臺的速度迅速增長?!耙粋€巨大的風機運維市場在逐漸顯現(xiàn)?!倍鼗秃Qb風電設(shè)備有限公司總經(jīng)理余源說。
  彭博新能源財經(jīng)針對中國風電運行和維護市場的研究報告顯示,在2015年至2022年間,中國風場運維費用總計將高達160億美元。
  以新?lián)Q舊和機組退役 市場空間大幅拓寬
  新能源業(yè)內(nèi)人士認為,除了風機出質(zhì)保釋放運維市場外,隨著優(yōu)質(zhì)風資源的日趨減少,為了更高效利用有限的好風區(qū),風機以新?lián)Q舊將成為必然。另外,隨著風機20年使用年限的臨近,國內(nèi)還將會出現(xiàn)大批的退役機組。這意味著整機提供商在競爭激烈的新增裝機市場中還有新的增長點。
  “十三五”末,我國風電裝機將達到2億千瓦以上,一些風電場的管理人員分析,我國一些風電場在一定的時候,必然進行風機的以新?lián)Q舊,以大功率的機組替代一些技術(shù)過時的小功率機組。
  據(jù)了解,我國一些地方還在使用300千瓦、700千瓦的小機組,這些機組會逐漸被大功率的機組如3兆瓦、5兆瓦的機組所取代。北京時代瓜州頂松機械設(shè)備制造公司總經(jīng)理潘燕明認為,當機組更新?lián)Q代時,新能源裝備制造業(yè)的市場就很廣闊了。
  另外,我國風電產(chǎn)業(yè)已有個別項目面臨機組退役問題。
  敦煌海裝風電設(shè)備公司總經(jīng)理余源說,隨著服役時間的增長,老化的風機出現(xiàn)墜落、折斷等重大事故的幾率正在增大,其發(fā)電量已經(jīng)開始下降,設(shè)備技術(shù)性能也已不能滿足電網(wǎng)的要求,維護和保養(yǎng)成本大大增加。從安全角度考慮,達到和超過服役年限的風電機組應(yīng)該按計劃退役。
  據(jù)了解,新疆達坂城一期風電等少數(shù)項目達到使用年限,面臨退役處置問題。
  記者了解到,對于退役風電機組,必須進行無害化處理和資源再利用。業(yè)內(nèi)介紹,目前有兩種處置方式,一是將退役風機拆解,按材料成分分類進行回收再利用;二是進行翻新處理,再次投入使用或者做備件使用。
  記者在一些企業(yè)采訪時,技術(shù)人員反映,我國的風機翻新幾乎是空白,相關(guān)的材料回收利用產(chǎn)業(yè)也不完善?!斑@主要是目前我國絕大部分風電機組尚屬于正常服役期,機組退役問題尚不突出?!北本┚┏切履茉矗ň迫┭b備公司技術(shù)總監(jiān)李琳說?!暗沁@一問題遲早會出現(xiàn),未雨綢繆的裝備制造企業(yè)將會得到極大的發(fā)展?!?/DIV>
  三種方式的運維格局 短期不會改變
  綜合記者在十余家風電場和裝備制造企業(yè)的采訪可以看出,從目前現(xiàn)狀來看,國內(nèi)新能源設(shè)備運維,基本上是三種方式:開發(fā)商、整機商和第三方獨立運維團隊,這種運維格局短期不會改變。
  采訪中,風電場和裝備制造企業(yè)的技術(shù)人員認為,三方各有其優(yōu)劣性:
  一是開發(fā)商自主運維。在風電機組出質(zhì)保期后,風電開發(fā)商負責風電機組的運維工作。在“國內(nèi)風電第一縣”甘肅瓜州縣,600多萬千瓦的風電裝機、4013臺風機,絕大部分是風電場自己運維。
  大唐瓜州北大橋第六風電場場長任哲榮說,大唐集團內(nèi)部就有檢修公司,一些小的問題就自己解決了。采訪中,多個風電場表示,自己有專門的檢修人員,有利于企業(yè)熟悉設(shè)備,保障設(shè)備的運行,同時也能夠合理控制成本。瓜州能源局局長康付平說,風電開發(fā)商多年的裝機和運營經(jīng)驗,為自身運維團隊的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
  二是委托制造商運維。據(jù)了解,風機質(zhì)保期內(nèi)的維護,是風機制造商在負責。出質(zhì)保后,由于制造商技術(shù)實力強,能夠保障設(shè)備的運行,有的開發(fā)商就與制造商簽訂運維合同,由制造商負責風電場的運維工作?!斑@種方式往往成本較高?!庇耖T市能源局副局長楊召軍說?!爸圃焐淘诩夹g(shù)上也不夠開放,不利于開發(fā)商掌握和提高技術(shù)。”
  但是,記者了解到,制造商運維團隊目前已成為市場的中堅力量。在酒泉,一些大的主機商紛紛推出運維子公司,為業(yè)主提供定制化的運維服務(wù),如北京京城新能源(酒泉)裝備有限公司、敦煌海裝風電設(shè)備有限公司等,在制造風機的同時,利用自己的技術(shù)優(yōu)勢,專門成立維修服務(wù)中心。
  三是第三方運維團隊。在玉門采訪時,不斷有企業(yè)來玉門市能源局詢問如何注冊運維公司。玉門市能源局副局長楊召軍說,這都是一些獨立的第三方運維公司,一些開發(fā)商與專業(yè)的運維公司簽訂運維合同,負責運維工作。記者了解到,這種方式成本相對較低,專業(yè)化的管理,有利于風電場的運行,但有的第三方由于對風電機組的了解以及技術(shù)實力上比較欠缺,往往不能快速地處理故障,可能對設(shè)備造成損害。另外,相較于整機商運維團隊而言,第三方運維經(jīng)驗分散化。
  采訪中,一些風電場的管理和技術(shù)人員提醒說,風電場在選擇運維模式時,都要分析運維團隊技術(shù)水平、對機型的熟悉程度、相關(guān)工作經(jīng)驗等,這幾方面需要綜合考評。